News24 | Die Burger | Volksblad | Beeld | Sake24 | Jou Geldsake | LitNet | KykNet | Streekkoerante | NetAfrikaans
All Blacks wen rugby én harte
Dis nie net die Bokke wat swig voor die All Blacks nie - 'n Suid Afrikaanse model het ook vir 'n Kiwi geval.
Toer saam met Bokke
Wen 'n reis na Engeland en sien die Bokke op Twickenham.
Sondag 24 Augustus 2008
  Soek Webwerf Argiewe Web  
Voorblad
Meer Nuus
   Algemeen
Sport
Sake
In Diepte
Nuusfokus
Mandela90
Olimpiese Spele
Kommentaar
Hoofartikels
Rubrieke
Briewe
Invoegsels
Tydskrif
Motors
Streeknuus
Leef in Gauteng
Kaap-Rapport
Multimedia
Video
Klank
Fotogalerye
Blogs
Redaksieblogs
Leserblogs
Allerlei
Lotto
Nuusbriewe
Gewildste Stories
Musiekblitz
Loopbane24
Staatsdiensnuus
EPWP
Stalmaats
City Press
Sondag
Weer
min maks
Bfn  2°C  24°C
Kpstd  12°C  16°C
Dbn  18°C  27°C
Jhb  7°C  27°C
Meer oor Rapport
Wie is ons
Adverteer
Rapport-tariewe
Rapport.co.za-tariewe
Kontak ons
Briewe vir publikasie
Ombudsman
Stuur jou video
Teken in
Argiewe
Bestel foto's

19/07/2008 20:29  - (SA)  
Nag-plan vir SA vulstasies gedoem
Karin Burger    

  Druk artikel
  E-pos storie aan 'n vriend
Die moontlikheid dat vulstasies snags toe gaan wees, blyk onwaarskynlik te wees. (Foto: Brendan Croft)


Kaapstad

Die plan om vulstasies snags te sluit, is gedoem.

Mnr. Peter Morgan, bedryfshoof van die Brandstofhandelaarsvereniging wat dié voorstel gedoen het, sê hy kry nie genoeg steun van die brandstofnywerheid om met sy vertoë voort te gaan nie.

“Ek moet meer as 80% van die vulstasie-eienaars in die land se steun hê om die voorstel verder te voer – en ek het dit nie,” het hy Vrydag gesê.

Die Brandstofhandelaarsvereniging het 1 300 lede wat almal vulstasie-eienaars is.

Morgan het die voorstel gedoen om vulstasie-eienaars se uitgawes af te bring.

“Die insetkoste van vulstasie-eienaars raak al hoe meer en al styg die prys van brandstof, beteken dit nie ’n groter wins vir die eienaars nie.

“Vulstasies is snags ook dikwels die teiken van misdadi-gers,” verduidelik hy sy voorstel.

Woordvoerders van petroleummaatskappye met wie Rapport gesels het, sê dis ’n besluit wat nie ligtelik geneem kan word nie.

’n Woordvoerder van Engen Suid-Afrika sê Suid-Afrikaners werk in ’n 24-uur-ekonomie.

“As ons nie daardie diens lewer nie, gaan dit baie mense se lewe en die ekonomie ontwrig. En dan praat ek nie eens van die mense wat hul werk gaan verloor omdat minder personeellede benodig word vir dienste wat gesny word nie,” sê me. Tania Landsberg, groepkommunikasiebestuurder van Engen.

“As ons van dienste praat, is dit nie net brandstof nie. Daar is talle OTM’s en kafees in ’n veilige omgewing by die vulstasies wat 24 uur vir klante beskikbaar is. Sulke dienste gaan ook beïnvloed word,” verduidelik Landsberg.

Daar is net minder as 2 000 Engen-vulstasies in Suid-Afrika.

BP Suid-Afrika, met 573 vulstasies, wou hom nie daaroor uitlaat nie. ’n BP-woordvoerder, mnr. Samuel Mupanemunda, sê hulle wil eers samesprekings met die SA Petroleumnywerheidsvereniging en die Brandstofhandelaarsvereniging voer voordat hulle ’n voorstel aan die regering doen.

Mnr. Johan van Rheede, mediabestuurder van Sasol, het alle medianavrae na die SA Petroleumnywerheidsvereniging verwys.

Daar is tans sowat 400 Sasol- en Excel-vulstasies in die land.

Mnr. Connel Ngcukana, direkteur van die SA Petroleumnywerheidsvereniging, sê as jy só ’n voorstel doen, moet jy almal – van die klante tot die kleinhandelaars – betrokke kry.

“Ek sê nie dis reg of verkeerd om vulstasies in die nag te sluit nie, ek sê net jy moet weet watter probleme jy wil probeer oplos.

“En dan moet jy ook pasop vir nuwe probleme wat kan ontstaan, soos byvoorbeeld wat gebeur met die personeellede wat in die nag gewerk het,” sê hy.


 
Maar lees gerus eers oor Rapport se aanlyn-etiket.
Nagplan vir vulstasies, 20/07/2008, Anoniem
Vir n baie goeie kan ek nie my naam bekend maak nie. Nag aflewerings word juis gedoen om die voertuie beter te benut. Lank terug is net in die dag afgelwer. N voertuig kombinasie met toerusting kos in die omgewing van R1.8 miljoen en die voertuig moet 7/24 uur benut word om die distribusie koste te verlaag. die drywers werk skofte en ek kan nie sien dat die brandstof maatskappye ooit sal toestemming gee om nag aflewerings te stop nie, dit gaan hulle distrubusie koste aansienlik verhoog
 
Hierdie kommentaar fasiliteit is nou gesluit.

Kry Rapport op jou Facebook-profiel

Kliek hier vir groot afslag as jy inteken op Rapport!


    Vind
Stuur jou video
Afrikaanse boeke
Internasionale Lotto
Rapport-foto's
Werkgeleenthede
Piggs Peak Casino
    Stem
SA se swak prestasie in Beijing is...
Die atlete se eie skuld
Saskok (die owerhede) se skuld
'n aanduiding dat SA nie die talent het nie

Resultate
Vorige Resultate
    Vind ou vriende
Kies jou skool se provinsie
en klik op die eerste letter van jou skool
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Plaas jou GRATIS advertensie hier!
SOEK | KOOP | VERKOOP







Terug na bo